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消除齒輪間隙,提高控制精度

     由于齒輪傳動間隙的必然存在,在高精度、高頻度的往復(fù)運動機構(gòu)中,齒輪間隙會隨著使用時間的增加而逐漸增加。逐步增加的傳動間隙會成為影響系統(tǒng)可靠性和實現(xiàn)高速、精確定位的最大障礙。

     “消隙第一關(guān)節(jié)”采用雙電機消隙技術(shù),由兩個電機分別驅(qū)動兩個傳動鏈并最終控制同一對象,如機器人的第一關(guān)節(jié),實現(xiàn)無間隙驅(qū)動定位。該技術(shù)對齒輪精度要求大為降低,而往復(fù)運動頻度和精度卻顯著提升。